Mauerweg E-Bike Tour – Tag 2: Von Berlin nach Potsdam (Ganztag, Ruckfahrt mit S-Bahn)
Der zweite Tag ist der schonste Abschnitt der gesamten Tour: Vom Potsdamer Platz durch den Grunewald, am Wannsee und Griebnitzsee entlang, uber die Glienicker Brucke bis zum Schloss Cecilienhof in Potsdam – rund 45 km mit dem E-Bike, Ruckfahrt bequem mit der S-Bahn.
Tag 2: Mit dem E-Bike von Berlin nach Potsdam
Der zweite Tag ist fur mich der schonste Abschnitt der gesamten Tour. Am ersten Tag haben wir Berlin als Stadt kennengelernt – die Mauer, ihre Geschichte und die Orte, an denen die Teilung im Zentrum besonders sichtbar war. Heute verandert sich Berlin langsam vor unseren Augen.
Wir verlassen die dicht bebaute Innenstadt, fahren durch den Grunewald, kommen an die grossen Seen im Sudwesten Berlins und folgen anschliessend der ehemaligen Grenze uber den Griebnitzsee bis zur Glienicker Brucke. Von dort geht es weiter durch die Potsdamer Parklandschaft bis zum Schloss Cecilienhof und schliesslich in die Potsdamer Innenstadt.
Das Schone an diesem Tag ist, dass Geschichte und Landschaft standig miteinander verbunden sind. Man fahrt nicht von Museum zu Museum, sondern erlebt die Orte unterwegs mit dem Fahrrad.
Start: Potsdamer Platz – Ziel: Potsdam Alter Markt Fahrstrecke: je nach gewahlter Route etwa 40–50 km Reine Fahrzeit: ungefahr 3–4 Stunden Mit Stopps, Erklarungen, Mittagspause und Besichtigungen: etwa 8 Stunden Ruckfahrt: S-Bahn ab Potsdam Hauptbahnhof (S7) direkt nach Berlin-Mitte
09:30 Uhr – Potsdamer Platz
Wir beginnen den zweiten Tag am Potsdamer Platz.
Heute sieht man hier moderne Architektur, Hochhauser, Restaurants, Einkaufszentren und viel Verkehr. Wenn man allerdings ein Foto vom Potsdamer Platz aus der Zeit der deutschen Teilung danebenhalt, erkennt man kaum noch denselben Ort.
Vor dem Zweiten Weltkrieg war der Potsdamer Platz einer der geschaftigsten Platze Europas. Strassenbahnen, Autos, Kaufhauser, Hotels und Menschen bestimmten das Bild.
Nach dem Krieg lag der Platz teilweise in Trummern. Und nach dem Bau der Berliner Mauer 1961 wurde ausgerechnet dieser zentrale Ort zu einer Grenzlandschaft.
Die Mauer verlief unmittelbar am Potsdamer Platz. West-Berlin lag auf der einen Seite, Ost-Berlin auf der anderen. Zwischen den Grenzanlagen entstand eine breite, weitgehend unbebaute Flache.
Heute ist davon fast nichts mehr zu sehen – genau deshalb lohnt sich hier eine Erklarung.
Was man hier sehen kann
- Mauerreste und Markierungen im Boden
- Historische Informationstafeln
- Moderne Architektur und Sony Center
- Stresemannstrasse und Leipziger Platz
Der Potsdamer Platz ist deshalb ein perfekter Start fur den zweiten Tag: Hier sieht man, wie stark sich Berlin nach 1989 verandert hat.
09:50 Uhr – Richtung Grunewald
Jetzt steigen wir auf die E-Bikes.
Wir lassen die Hochhauser und den dichten Verkehr langsam hinter uns und fahren Richtung Sudwesten. Das ist einer der Momente, in denen man merkt, warum ein E-Bike fur diese Tour so praktisch ist.
Mit einem normalen Fahrrad ware die Strecke naturlich ebenfalls machbar. Mit dem E-Bike konnen wir aber entspannt fahren und mussen unsere Energie nicht fur lange Strecken aufsparen.
10:30 Uhr – Grunewald
Der Grunewald ist ein ganz anderer Teil Berlins.
Wer Berlin nur aus dem Zentrum kennt, ist oft uberrascht, wie viel Wald die Stadt besitzt.
Wir fahren durch Waldgebiete und entlang kleinerer Strassen und Wege. Gleichzeitig bleiben wir thematisch bei der Berliner Mauer – denn die Mauer war nicht nur eine Betonwand mitten in der Stadt.
Im Sudwesten Berlins verlief die Grenze teilweise durch Wald- und Seenlandschaften. Gerade hier wird deutlich, wie kompliziert die Grenze zwischen West-Berlin und dem DDR-Gebiet war.
Die Grenzanlagen bestanden aus mehreren Elementen: Zaune, Mauern, Kontrollwege, Beleuchtung, Wachturme und weitere Sperranlagen. Viele Menschen stellen sich die Berliner Mauer als eine einzige Betonwand vor – das war sie nicht. Es war ein gesamtes Grenzsystem.
11:00 Uhr – Wannsee
Nach dem Wald erreichen wir den Wannsee.
Der Wannsee gehort zu den bekanntesten Ausflugsgebieten Berlins. Im Sommer sitzen Menschen am Wasser, fahren mit Booten, baden oder verbringen einfach einen Nachmittag im Grunen.
Wenn man heute hier steht, ist es schwer vorstellbar, dass diese friedliche Landschaft wahrend des Kalten Krieges Teil einer hochgesicherten Grenzregion war.
Berlin liegt hinter uns – Potsdam kommt naher.
Hier lege ich eine kurze Pause ein: Wasser anschauen, Fotos machen, etwas trinken, Fahrrad kontrollieren, kurz durchatmen.
Optional: Haus der Wannsee-Konferenz
Wer sich starker fur die deutsche Geschichte interessiert, kann hier einen zusatzlichen Besuch einplanen. Das Haus der Wannsee-Konferenz erinnert an die Wannsee-Konferenz vom 20. Januar 1942. Fur eine reine Mauer-E-Bike-Tour wurde ich den Besuch als Option behandeln – die Tour sollte nicht zu viele unterschiedliche historische Themen vermischen.
11:50 Uhr – Griebnitzsee
Der Griebnitzsee ist fur unsere Mauer-Tour ein ganz besonderer Ort.
Heute sieht der See friedlich aus: Wasser, Baume, schone Villen und Spazierwege. Aber wahrend der deutschen Teilung war dieser Ort Teil der Grenze zwischen West-Berlin und der DDR.
Die Grenze verlief hier nicht irgendwo weit entfernt – sie lag direkt vor der Haustur der Menschen.
Entlang des Sees stehen historische Villen und Grundstucke, die mit der Geschichte der alliierten Machte verbunden waren. Plotzlich befinden wir uns an einem Ort, an dem mehrere Kapitel deutscher Geschichte aufeinandertreffen:
Kaiserzeit → Nationalsozialismus → Zweiter Weltkrieg → Potsdamer Konferenz → Kalter Krieg → Mauer → Wiedervereinigung
12:20 Uhr – Mittagspause am Griebnitzsee
Nach den ersten Stunden auf dem Fahrrad ist jetzt eine richtige Pause sinnvoll – ich wurde etwa 45 Minuten einplanen.
Bei einer gefuhrten Tour muss das Mittagessen nicht luxuries sein. Wichtiger ist: etwas essen, ausreichend trinken, E-Bike-Akkus kontrollieren, kurz sitzen, Zeit fur Fragen.
Gerade bei einer historischen Fahrradtour entstehen wahrend der Pausen oft die besten Gesprache.
13:50 Uhr – Glienicker Brucke
Jetzt erreichen wir einen der wichtigsten Punkte des Tages.
Wenn ich eine einzige Stelle auswahlen musste, an der man den Kalten Krieg besonders gut erklaren kann, ware diese Brucke ganz oben auf meiner Liste.
Die Glienicker Brucke verbindet Berlin und Potsdam uber die Havel. Heute kann man einfach daruberfahren. Wahrend der deutschen Teilung war das vollig anders – die Brucke lag an der Grenze zwischen West-Berlin und der DDR.
Die "Bridge of Spies"
International bekannt wurde die Glienicker Brucke durch mehrere Gefangenenaustausche. Der beruhmteste Austausch fand am 10. Februar 1962 statt: Der amerikanische Pilot Francis Gary Powers, der mit einem U-2-Spionageflugzeug uber der Sowjetunion abgeschossen worden war, wurde gegen den sowjetischen Spion Rudolf Abel ausgetauscht.
Die Szene wurde spater durch den Film "Bridge of Spies" weltbekannt.
Wenn man heute auf der Brucke steht, ist es fast surreal: Menschen fahren mit Fahrraden daruber, Autos fahren vorbei, Touristen machen Fotos – und genau hier wurden wahrend des Kalten Krieges Menschen zwischen zwei politischen Machtblocken ausgetauscht.
14:20 Uhr – Schloss Glienicke & Babelsberg
Nach der Brucke fahren wir weiter zum Schloss Glienicke.
Hier verandert sich die Atmosphare erneut. Wir verlassen langsam die unmittelbare Mauer-Geschichte und kommen in die historische Potsdamer Kulturlandschaft.
Von der Umgebung aus ergeben sich schone Blicke auf Schloss Babelsberg und die Havel. Das Schloss liegt im gleichnamigen Park und gehort heute zum UNESCO-Welterbe "Schlosser und Parks von Potsdam und Berlin".
Fur eine E-Bike-Tour wurde ich nicht versuchen, alle Schlosser von innen zu besichtigen – das wurde den Tagesablauf sprengen. Viel schoner ist es, die Landschaft mit dem Fahrrad zu erleben.
15:30 Uhr – Neuer Garten Potsdam
Jetzt fahren wir in den Neuen Garten.
Breite Wege, alte Baume, Wasser und historische Gebaude. Nach mehreren Stunden Mauer- und Kalte-Krieg-Geschichte ist dieser Teil fast wie ein Wechsel der Perspektive – die Landschaft wirkt heute friedlich.
16:00 Uhr – Schloss Cecilienhof
Jetzt kommen wir zu einem der wichtigsten historischen Orte Potsdams.
Das Schloss sieht ganz anders aus als die klassischen preussischen Schlosser – es wurde als englisches Landhaus gestaltet. Historisch ist es aber von enormer Bedeutung: Hier fand im Sommer 1945 die Potsdamer Konferenz statt.
Die drei wichtigsten Teilnehmer waren:
- Harry S. Truman fur die USA
- Josef Stalin fur die Sowjetunion
- zunachst Winston Churchill, spater Clement Attlee, fur Grossbritannien
Auf den ersten Blick scheint das Schloss nichts mit der Berliner Mauer zu tun zu haben. Aber historisch gehort es unbedingt dazu: Die Entscheidungen nach dem Zweiten Weltkrieg fuhrten zur politischen Teilung Deutschlands – und 16 Jahre spater, 1961, wurde die Berliner Mauer gebaut.
Hinweis 2026: Das Museum im Schloss ist wegen Sanierungsarbeiten voraussichtlich bis 2027 geschlossen. Schwerpunkt liegt auf Aussenbereich, Gebaude, Park und historischer Erklarung.
16:45 Uhr – Hollandisches Viertel
Nach so viel Geschichte wird es Zeit fur etwas Leichteres.
Das Hollandische Viertel gehort zu den schonsten Bereichen der Potsdamer Innenstadt. Die roten Backsteinhauschen, kleinen Strassen, Cafes und Geschafte geben dem Viertel eine ganz andere Atmosphare.
Hier lege ich eine letzte Kaffeepause ein – 30 Minuten fur Kaffee, Kuchen oder Eis, bevor wir zum Alten Markt weiterfahren.
17:30 Uhr – Alter Markt Potsdam
Unser offizielles Ziel ist der Alte Markt.
Rund um den Alten Markt befinden sich einige der wichtigsten historischen Gebaude Potsdams: Nikolaikirche, Landtag Brandenburg, Potsdamer Stadtschloss, Museum Barberini.
Hier kann man noch einmal zuruckblicken. Wir haben an diesem Tag eine erstaunliche Strecke zuruckgelegt:
Berlin-Mitte → Potsdamer Platz → Grunewald → Wannsee → Griebnitzsee → Glienicker Brucke → Babelsberg → Neuer Garten → Cecilienhof → Potsdam
Und dabei haben wir nicht nur Fahrrad gefahren – wir haben mehrere Epochen deutscher Geschichte miteinander verbunden.
Ruckfahrt mit der S-Bahn
Vom Potsdam Hauptbahnhof fahrt die S7 direkt nach Berlin-Mitte (Hauptbahnhof, Friedrichstrasse, Alexanderplatz). Die Fahrt dauert etwa 35–40 Minuten.
E-Bikes konnen problemlos in der S-Bahn mitgenommen werden – einfach in den Fahrradbereich stellen. Ausserhalb der Hauptverkehrszeiten (9–15 Uhr und nach 20 Uhr) ist die Mitnahme besonders entspannt.
Tipp: Wer mochte, kann die E-Bikes auch direkt bei uns in Potsdam abgeben – wir holen sie ab. So fahrt ihr vollig entspannt mit der S-Bahn zuruck.
Der komplette Tagesablauf auf einen Blick
| Zeit | Station | Zeit vor Ort |
|---|---|---|
| 09:30 | Potsdamer Platz | 20 Min. |
| 09:50 | Fahrt Richtung Grunewald | – |
| 10:30 | Grunewald / Mauerbereich | 20 Min. |
| 11:00 | Wannsee | 30 Min. |
| 11:50 | Griebnitzsee | 30 Min. |
| 12:20 | Mittagspause | 45 Min. |
| 13:05 | Fahrt Richtung Glienicke | – |
| 13:50 | Glienicker Brucke | 30 Min. |
| 14:20 | Schloss Glienicke | 30 Min. |
| 15:30 | Neuer Garten | 30 Min. |
| 16:00 | Cecilienhof | 45 Min. |
| 16:45 | Hollandisches Viertel | 30 Min. |
| 17:30 | Alter Markt Potsdam | Ende |
| 18:10 | S-Bahn ab Potsdam Hbf (S7) | 35 Min. |
| 18:45 | Ankunft Berlin-Mitte | – |
Was diese Tour besonders macht
Der grosse Vorteil dieser Route ist, dass der Gast am Ende nicht nur sagen kann: "Ich bin 45 Kilometer Fahrrad gefahren."
Er kann sagen:
"Ich habe verstanden, warum Berlin geteilt wurde, wo die Grenze verlief, wie sich die Grenze von der Innenstadt bis nach Potsdam verandert hat und warum Potsdam fur die Geschichte des Kalten Krieges so wichtig ist."
Genau diese Verbindung macht aus einer Fahrradtour eine richtige Berlin-Fuhrung.
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Berlin Rikscha Team
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